奔驰EQV量产版官图 将法兰克福车展亮相

  日前,梅赛德斯奔跑官朴直式发布了一组奔跑EQV量产版车型官图。奔跑EQV概念车曾经在本年的日内瓦车展上首发,而本次发布的量产版车型根基延续了概念车的设想,据悉奔跑EQV量产版将在9月10日揭幕的法兰克福车展正式表态。

  搭载最大功率可达150kW(204Ps)的电动机,续航里程可达405km。

  从发布的官图来看,奔跑EQV量产版根基延续了此前发布的概念车,不外在一些细节上有所差别。奔跑EQV延续了EQ家族式设想气概,如采用了封锁式格栅,格栅与两侧全LED前大灯相连,条状日行灯具备很高的辨识度。量产版车型前脸下部进气口采用了尺寸更大的蜂窝状布局,此外我们发觉左侧前大灯下部还设置了充电口。

  侧面来看,奔跑EQV与奔跑V级很是类似,只是后视镜下方添加了EQV标识,同时搭载了新能源车型专属轮圈。尾部方面,奔跑EQV根基与概念车分歧,只是添加了铝制饰板,

  内饰方面,奔跑EQV量产版同样高度延续了概念车的设想,虽然没有采用奔跑当下支流的贯穿屏设想,不外还有一番神韵。据悉,奔跑EQV量产版将搭载MBUX消息文娱系统和“Hey,Mercedes”语音节制功能。动力方面,奔跑EQV量产版搭载最大功率可达150kW(204Ps)的电动机,而且采用了容量为90kWh的锂离子电池组,官方数据其续航里程可达405km,快充模式下1h内可将电量从10%充至80%。

  编纂点评:作为奔跑EQ家族的全新成员,奔跑EQV被官方称为首款奢华品牌纯电动MPV车型,其承继了奔跑EQ家族的设想精髓,同时还与EQ系列其它车型共享eATS动力总成,是奔跑新能源车型中又一实力强大的选手。

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